Your browser isn’t supported any more. Update it to have the very best YouTube encounter and our newest options. Learn more

Bunyi seperti ketukan, dengungan, atau gesekan yang muncul dari bahagian transmisi semasa pemanduan menandakan kemungkinan kerosakan pada gearbox. Bunyi ini mungkin lebih ketara semasa menukar gear atau memandu pada kelajuan tertentu.

Manakalan gear D3 dan D2 digunakan ketika memandu di jalan raya yang curam dan berselekoh tajam. Jika anda menggunakan equipment D4, anda perlu sentiasa tukar equipment. Oleh kerana, jalan pendek dan berselekoh, kereta anda tak dapat kekalkan momentum untuk kekal pada posisi equipment D4.

Dengan memahami dan mengamalkan RPK kereta, anda bukan sahaja mempersiapkan diri untuk lulus ujian memandu tetapi juga memainkan peranan dalam memastikan keselamatan anda dan pengguna jalan raya lain.

Berbanding kereta handbook, naik bukit dengan kereta auto jauh lebih mudah. Anda tak perlu fikirkan tentang tukar gear dan clutch. Cuma anda perlu tahu bila nak menggunakan gear D4, D3 dan D2.

Your browser isn’t supported any more. Update it to get the greatest YouTube encounter and our most up-to-date features. Find out more

Oleh itu, penguasaan Rutin Pemeriksaan Kenderaan kereta bukan sahaja penting untuk lulus ujian memandu JPJ tetapi juga sebagai tanggungjawab setiap pemandu untuk memastikan keselamatan diri dan pengguna jalan raya lain.

Sebulan sekali, pergi ke pam minyak dan periksa tekanan tayar. Tekanan yang sesuai ada di catatkan di bahagian dalam tiang B (tiang antara pintu depan dan belakang) sebelah pemandu. Periksa juga tekanan tayar simpanan. Setiap three bulan (kalau setiap hari guna kereta untuk ke tempat kerja, pergi ke kedai tayar dan rotate tayar mengikut aturan yang sesuai.

Bukan itu sahaja, minyak ini turut membersihkan dan menjaga permukaan logam equipment daripada haus. Kalau tak jaga, kekotoran yang terhasil boleh menyebabkan kesumbatan partikel di dalam penapis menyebabkan minyak gagal mengalir dengan sempurna.

Jika tekanan udara tayar terlebih atau terkurang, ia boleh menyebabkan tayar anda mudah retak dan pecah. Selain itu, permukaan tayar anda juga boleh haus dengan lebih cepat.

Kebanyakan pelajar memandu tidak tahu, ujian memandu di selekoh Z adalah agak sukar and mempunyai peratus kegagalan yang tertinggi.

Nanti mulalah enjin anda berbunyi seperti orang bertukang ataupun dikenali sebagai bunyi tepet. Pastikan anda periksa keadaan minyak enjin anda sekurang kurangnya sebulan sekali dan pilik minyak enjin yang sesuai!

Berhenti Sumber Sementara: Jika berhenti sebentar, seperti di lampu isyarat, kekalkan equipment pada ‘D’ dan tekan pedal brek. Untuk berhenti lebih lama, alihkan gear ke ‘N’ dan gunakan brek tangan.

Pemeriksaan berkala oleh mekanik bertauliah dapat membantu mengesan dan mencegah masalah sebelum menjadi serius.